Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev zložljivega podvozja za rotacijske vrtalne naprave na Kitajskem. Če nameravate kupiti najnovejše zložljivo podvozje za rotacijske vrtalne naprave, vas prosimo, da dobite cenik naše tovarne. Vsi izdelki po meri so visoke kakovosti in nizke cene.

Veliko težav s podvozjem izhaja iz ene prezgodaj sprejete odločitve. Nekdo je izbral okvir proge, ker je bil na voljo, ne zato, ker je bil pravi. Mesece pozneje stroj žre zobnike in nihče se ne spomni zakaj.
Kar dela to drago, niso deli. To je ritem, ki ga ustvarja. Zamenjajte ali prilagodite dele, vendar stroj še vedno ne bo vzpostavil stabilnega delovanja. Vzdrževanje postane navada namesto urnika.
Podvozje po meri prekine ta krog. Začne se s tem, kako vaš stroj dejansko deluje, ne s tem, kako katalog pravi, da bi moral. Izplačilo ni le daljša delna življenjska doba. To je stroj, za katerega vas neha skrbeti.
Zmožnosti prilagajanja
Zamenjava dobavitelja podvozja ne bi smela pomeniti predelave vašega stroja. Izberemo vaše obstoječe pritrdilne točke in razporeditev tirnic, tako da novi okvir pade na mesto starega - brez ponovnega vrtanja, brez adapterskih plošč.
Pozno podvozje drži celotno zgradbo. Ponudimo glede na vašo vrsto opreme in delovno stanje, pustimo odprte možnosti hidravličnega in električnega pogona ter potrdimo ustreznost, preden karkoli pošljemo. Pošljite prijavo; povedali vam bomo, kaj deluje.

Združljive vrste naprav
Slabo prilegajoče se podvozje pomeni drage izpade in zapravljeno naložbo. Šasije goseničarjev za bagre, vrtalne naprave, drobilnike, rovokopače in nosilce na gosenicah. Naše po meri izdelano podvozje z jeklenimi gosenicami se natančno prilega vašemu gostiteljskemu stroju, da prepreči težave s poravnavo in prezgodnjo obrabo komponent. Namestitev stroja potrjena predprodukcija. Tako ne ostanete obtičali z nečim, kar je videti prav in deluje narobe.
Delite podrobnosti o vašem stroju, delovnih priključkih in talnih razmerah na gradbišču. Specifikacije gosenic, pritrditve in tovora, prilagojene vašim potrebam. Vsi modeli prestanejo predprodukcijo simulacije obremenitve za stabilno delovanje na kraju samem. En vnaprejšnji pogovor vam prihrani tedne nedelovanja pozneje.

Specifikacije gosenične šasije
Podvozja z gumijastimi in jeklenimi gosenicami za kompaktne bagre, buldožerje in opremo za vrtanje. Zatesnjene verige, valji za težka bremena, ojačani vodilni kolesi – izdelani za OEM namestitev. Obe različici ponujata podaljšano življenjsko dobo s hitro zamenjavo komponent, ki skrajša vaš čas nedelovanja na mestu. Povejte nam svoj stroj in določili bomo pravo podvozje.
Celotno podvozje z ravnimi prečnimi nosilci





| KODA IME | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | APLIKACIJA |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | 0,8T ZRAČNO DELOVNO VOZILO |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | 1,5-tonski stroj za razstavljanje |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | 3-tonski stroj za mokro škropljenje |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | 3,5-tonsko letalo |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | 3-tonska podzemna vrtalna naprava |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | 5-tonska podzemna vrtalna naprava |
| MEFKT08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | 8-tonska raziskovalna vrtalna naprava |
| MEFKT10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | 10-tonska raziskovalna vrtalna ploščad |
| MEFKT10L | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | 10-tonska podaljšana šasija raziskovalne vrtalne naprave |
| MEFKT14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | 14-tonska podaljšana šasija raziskovalne vrtalne naprave |
| MEFKT16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | 16-tonska podaljšana šasija raziskovalne vrtalne naprave |
| MEFKT16L | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | 16-tonska podaljšana šasija raziskovalne vrtalne naprave |
| MEFYSC15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | 15-tonsko gosenično vozilo |
| MEFZ100A | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | 10-tonska vrtalna naprava |
| MEFZ100B | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | 10-tonska vrtalna naprava |
| MEFD230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | 23-tonski zlagalnik |
| MEFD300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | 30Ton Reclaimer |
| MEFZ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | 70-tonska vrtalna naprava |
| MEFD1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | 100-tonski zlagalnik |
Temeljne prednosti
Podvozje, prilagojeno za sprostitev celotnega potenciala vašega stroja. Nastavljiva dolžina gosenice, širina čevlja, širina in vrsta pogona. Analiza obremenitev zagotavlja varno ravnanje z velikimi obremenitvami na gradbišču. Pritrdilne točke se ujemajo, tako da se ohišje spusti brez predelave glavnega okvirja.
Možnosti hidravličnega / električnega / radijskega daljinskega upravljanja. Potovalni sistem, ki ga je mogoče konfigurirati za standardno hidravlično, elektronsko ali brezžično daljinsko upravljanje. To pomeni, da ista platforma podvozja deluje na različnih vrstah strojev in na različnih deloviščih.
Modularna konstrukcija, ne fiksna zasnova. Enostavne prilagoditve širine gosenice in postavitve valjev. Dobite šasijo, ki se ujema z vašo opremo in vašimi delovnimi pogoji, namesto takšne, ki bi jo morali oblikovati okoli sebe.

Podrobnosti strukture šasije
Razpoke okvirja gosenice na mestu povzročijo drage izpade. Vsi zvari so podvrženi razbremenitvi napetosti po izdelavi, brez neposrednega pošiljanja iz vstavkov. Ta postopek odstrani notranjo varilno napetost in močno zmanjša tveganje za razpoke okvirja pod velikimi cikličnimi obremenitvami.
Odbojni sistem je v celoti sestavljen in ciklično preizkušen pred namestitvijo v okvir, tako da na delovišču ne boste naleteli na zavezujočo vzmet. Če vas vaš trenutni dobavitelj po dobavi pusti v iskanju odgovorov, nam pošljite svoje risbe in preverite, kako ravnamo s tem pred naročilom.

Zakaj izbrati nas
Dobavni roki, ki zdrsnejo, deli, ki se ne ujemajo, dobavitelj, ki po pologu utihne – verjetno ste imeli opravka z vsemi tremi. Rezanje, obdelavo in sestavljanje izvajamo pod eno streho, tako da nihče drug ne odloča o tem, kdaj bo vaše podvozje odposlano.
Pošljite nam svojo montažno risbo ali model stroja. Vrnili se bomo s potrditvijo namestitve, realnim rokom dobave in ceno, ki se ne bo spremenila, ko boste plačali. Brez posrednikov, brez presenečenj.

Primeri uporabe kupca
V Indoneziji izvajalci, ki vozijo tovornjake za premog po mehki, od dežja namočeni podlagi, opazujejo, kako se gumijaste gosenice kopljejo in zastajajo v celotnem ciklu. Izdelujemo podvozja z jeklenimi gosenicami s širokimi, samočistilnimi uporniki, ki ohranjajo premikanje teh strojev, ko se tla spremenijo v juho. Če vaše spletno mesto izgublja ure zaradi zataknjene opreme, je treba začeti s tem pogovorom.
V Združenih arabskih emiratih se težava obrne - vročina in droben pesek še pred časom zmeljeta stranska tesnila in končne pogone. Naši zatesnjeni valji in prezračevana gosenična šasija se spoprimejo s tem peskom, ne da bi prekuhali menjalnik. Povejte nam, kje delujejo vaši stroji in kaj nenehno odpoveduje, in podvozje bomo določili glede na to resničnost.

Postopek prilagajanja/izbire goseničnega podvozja
Večina okvar podvozja izvira iz ene stvari – nikoli ni bilo dimenzionirano za stroj, na katerem je bil nameščen. Prevelika obremenitev valjev, okvir, ki se upogne tam, kjer se ne bi smel, in spet ste pri menjavi delov, veliko prej, kot bi morali. Naša zasnova šasije po meri uravnoteži porazdelitev obremenitve in omeji upogibanje okvirja ter tako podaljša življenjsko dobo vašega goseničnega sistema.
Ni modelov, ki bi ustrezali vsem. Okvir gosenice, število valjev in nastavitev pogona so prilagojeni teži stroja, delovanju in razmeram na tleh. Risbe, odobrene pred rezanjem jekla.
Pošljite nam, s čim delate, in mi bomo to prevzeli.


Načrt prevoza
Vaše podvozje z jeklenimi gosenicami se ovije, priveže in blokira, še preden zagleda zabojnik. Zaplinjen les in folija za zaščito pred vlago sta standardna embalaža. Rja povzroči večjo škodo na opremi kot surov oceanski tranzit. Ta zaščitna embalaža ohranja jeklene komponente suhe med pošiljanjem po morju in skladiščenjem na vašem dvorišču.
Embalaža, prilagojena vašemu cilju in transportu. Izdelan za vlažna pristanišča in dolg prevoz po celinskih vodah. Prejemate posodobitve od natovarjanja do odhoda, tako da vam ni treba ugibati. Vsa ohišja so zavarovana z močno embalažo, da se izognete poškodbam pri prevozu med pomorskimi in kopenskimi pošiljkami.


Kako sodelovati z nami?
Podjetje Murphy je začelo poslovati leta 2022, vendar je ekipa, ki stoji za njim, že več kot desetletje delala z gradbenimi stroji.
Vsak sklop šasije na gosenicah, ki ga oblikujemo, se začne z enim samim vprašanjem: kako bo ta gostiteljski stroj v resnici uporabljen na mestu? Od tam so širina gosenice, velikost šasije, nosilnost, hitrost vožnje in podporni deli prilagojeni vašim zahtevam. Kar dobite na koncu, je rešitev pajka po meri, ki je zasnovana tako, da prevzame vse vrste inženirskih, gradbenih in rudarskih del.
rešitev na enem mestu
E-pošta
mefgcjx@126.com
WhatsApp:
+ 86 175 6277 7823
pogosta vprašanja
Q:Kakšno vrsto pogonskih motorjev namestite na goseničarsko podvozje?
O: Uporabljamo težke hidravlične potovalne motorje. Možnosti blagovnih znamk vključujejo motorje, združljive z OEM, po želji.
Q:Ali lahko zagotovite težko ojačano različico za preobremenitveno operacijo?
A: ja Za velike preobremenitve so na voljo ojačan okvir, debelejše gosenice in nadgrajeni kompleti valjev.
Q:Ali podpirate proizvodnjo OEM?
O: Da, imamo dolgoročno sodelovanje z OEM za znane blagovne znamke gradbenih strojev.
Q: Kakšen je vaš proizvodni čas za podvozje na gosenicah po meri?
O: Standardni modeli 7–15 delovnih dni; veliko podvozje po meri 20–40 delovnih dni glede na količino naročila.
Q: Kakšne plačilne pogoje lahko sprejmemo?
O: Običajno se zahteva 30 % depozit vnaprej, 70 % saldo je treba poravnati pred odpremo.
Priljubljena oznake: zložljivo podvozje za rotacijske vrtalne naprave, Kitajska zložljivo podvozje za rotacijske vrtalne naprave proizvajalci, dobavitelji, tovarna
